Toyota Land Cruiser Prado sau một thời gian dài ít được cập nhật có thể chuyển sang thế hệ mới, sở hữu nhiều thay đổi ở khung gầm, động cơ và thiết kế.

Một tư vấn bán hàng đại lý Toyota tiết lộ Land Cruiser Prado 2024 dự kiến về nước vào khoảng tháng 1/2024. Thông tin này hiện chưa được Toyota Việt Nam xác nhận.

Nếu đúng, mẫu xe này được đưa về Việt Nam khá nhanh bởi mới được giới thiệu toàn cầu vào tháng trước. Song, điều này cũng không quá ngạc nhiên bởi vài năm gần đây, nhiều mẫu xe mới của Toyota cũng được giới thiệu trong nước khá sớm sau khi ra mắt toàn thế giới.

Chưa có thông tin cụ thể hơn về xe. Vẫn còn quá sớm để đưa ra dự đoán bởi mẫu xe này có khá nhiều cấu hình khác nhau.

Một số thông tin cơ bản có thể nắm được trước về Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới, ví dụ như nền tảng khung gầm TNGA-F chung với Lexus GX và Land Cruiser 300. Kích thước của Land Cruiser Prado là 4.925 x 1.980 x 1.870 mm, tức ngắn hơn 40 mm và thấp hơn 75 mm so với Land Cruiser. Khoảng sáng gầm xe được công bố ở 220 mm. Góc tiếp cận, thoát và vượt của xe lần lượt là 31, 22 và 25 độ.

Prado 2024 thiết kế ngoại thất mang phong cách cổ điển, vuông vức, thừa hưởng nhiều từ J70. Phần đầu xe trang bị cản trước vuông vắn đi kèm tản nhiệt hình chữ nhật. Đèn pha LED dạng tròn ở bản tiêu chuẩn hoặc bản giới hạn First Edition, trong khi bản cấp cao dùng đèn pha hình chữ nhật.

Bên trong nội thất được thay đổi toàn bộ so với đời cũ. Ở bản cao cấp, màn hình trung tâm có kích thước 12,3 inch, đồng hồ tốc dạng điện tử toàn phần, khu vực bệ trung tâm được bố trí cần số, sạc không dây, nút chức năng… khá tương đồng với Land Cruiser hoặc Lexus GX.

Ngay từ bản tiêu chuẩn, Toyota Land Cruiser Prado 2024 đã có ghế trước và vô lăng sưởi cùng ghế bọc vải. Bản cỡ trung dùng da nhân tạo Softex với ghế trước sưởi/thông gió trong khi bản First Edition giới hạn dùng da thật.

Toyota Land Cruiser Prado 2024 có nhiều tùy chọn về động cơ. Tại thị trường Bắc Mỹ, động cơ là loại 2.4L I4 tăng áp đơn. Công suất động cơ này là 326 mã lực, mô-men xoắn 630 Nm. Mô-tơ điện 48 mã lực và hộp số tự động 8 cấp giúp mẫu SUV Toyota sở hữu mô-men xoắn tức thời tốt.

Còn tại châu Âu và Australia, Toyota Land Cruiser Prado 2024 có thêm bản diesel 2.8L 201 mã lực, 500 Nm. Tại Tây Âu và Đông Âu, xe có động cơ 2.4L xăng tăng áp 278 mã lực, 428 Nm. Tại Đông Âu và Nhật Bản, tùy chọn 2.7L xăng hút gió tự nhiên 161 mã lực, 245 Nm được bổ sung. Hiện chưa rõ Land Cruiser Prado 2024 về Việt Nam sẽ sử dụng loại động cơ nào.

Về trang bị an toàn, xe có ga tự động thích ứng, hỗ trợ bám trung tâm làn đường, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù xuất hiện mặc định trên mọi phiên bản.